Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[IVANOV]

Несколько фоток в помощь:

[don_salluste_]

Ещё раз СПАСИБО! Хорошие фотки, "удобные".
А у этих прилив на торце? Наверху арки видно вмешательство газорезки.

И ещё, поначалу думал что внутри канала выемки под гайковёрт компенсированы наплывами. Но нет - стенка внутри ровная.
Вчера, разделив заготовки очень удивился. Стенка в этом месте не более чем 03 (а мож и меньше) получилась. Светится.


 

[Макаров]

"На советских Т-34-85 скорее всего литые бронировки устанавливались скорее всего в послевоенный период во время ремонтов.  Предполагаю, что это польские или чешские детали, так как своих запчастей на Т-34 (имеются в виду бронедетали) к тому времени в СССР скорее всего уже не выпускали."

В КД на Т-34 литая бронировка (деталь 34.29.023-2А) идет параллельно со штампованной (деталь 34.29.023-2) начиная с 42 года и до конца выпуска. Чертежи на литой вариант утверждались ежегодно.

[IVANOV]

Еще добавка:

[don_salluste_]

СПАСИБО за добавку!

Сего победил самое трудное - равномерную глубину всех 8-ми выемок.
Так что бы и округлый сегмент находился строго посередине основы, и что бы выемки
оказались не больше и не меньше положенного (2 дня боролся)

Загадывать не буду, но хорошо бы к вечеру их с основами соединить навечно.

[don_salluste_]

Хотел было склеить, в общем то всё готово, но лучше не спешить и лишний раз проконтролировать,
исправлять косяки удобней пока всё раздельно. И конечно же нашлось где еще потрудится.
Краска легко смоется без остатка.

[don_salluste_]

Всем привет - продолжаю. С краской обработка становится наглядней ну и веселей.
В черновую проточил арки. И наконец то, сегодня заготовки встретились. Хотя ещё не клеил.
Вроде вот вот, уже, но постоянно надфиль и шкурка просят работы.

[don_salluste_]

Просто праздник какой то - склеил сегменты.  Теперь постараюсь обеспечить их плавное спряжение.
Потом надо как то изловчится, и придать объектам припухлости. Щас они больше похожи на заграничные.
Ну а затем фактура литья, газорез прилива и болтики. Вроде всё просто 

[don_salluste_]

Примерил с трубами. Их расположение - искаробочное.
Но пока не могу понять, как их (бронировки) по высоте разместить.

Если как на фото 1 (и на реальных фото) - средний болт бронировки чуть ниже среднего болта люка
высоковато по отношению к нижнему гориз. ряду болтов на ВКД.

Если как на фото 2 (или немного выше) - в целом как будто на месте, но расхождение с привязками.

[don_salluste_]

Выровнял толщину бронировок с торца и немного облагородил внутреннее пространство.
И попытался "слить" воедино сегменты. Как получилось - узнаю только по высыхании шпатли.

[don_salluste_]

Слияние прошло успешно. Даже шкурить не нужно!



Но...
Линия стыка меж средним и верхним (самый верхний не в стчёт) болтом не верна.
Надо более плавно и более глубоко (или дальше от края) её пустить.
На том и сосредоточусь. Вот этот момент имел в виду

[Олег Рожков]

Примерил с трубами. Их расположение - искаробочное.
Но пока не могу понять, как их (бронировки) по высоте разместить.

Тут чертеж ВЛД нужен. Есть вероятность, что Драгон с расположением накосячил.
У меня аналогичная проблема с отсутствием чертежа для определения размеров зимней печки.

[IVANOV]

Возможно помогут замеры:


Здесь еще кое-что:
http://modelizm.privetbb.ru/t727p30-topic

[don_salluste_]

Тут чертеж ВЛД нужен. Есть вероятность, что Драгон с расположением накосячил.
У меня аналогичная проблема с отсутствием чертежа для определения размеров зимней печки.

На сайте  http://t34info.narod.ru/tiv.htm "Техника и Вооружение" № 05 2011
есть чертёж раннего листа, да вот не знаю, схожи ли они

Смотрел смотрел, и решил немного отодвинуть линию начала возвышения подальше от болта.
Плюс, примеряюсь как "слить" сегменты в выемках. Наверное то же двухкомпоненткой. По зёрнышку, не спеша.
Т.к. капать жидкой шпатлёй (как собирался изначально) - не очень то и контролируемый процесс
и непредсказуемый результат.

[Макаров]

чертеж верхней кормовой детали какого завода нужен ?