Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Хольгер]

Я уверен что это он.

[Тема]

Замечательно) пока был дома - полностью промерить не успел - но итог такой - мто и заднюю часть борта буду удалять - есть ряд несоответствий. По крыше ширина сошлась - ~68мм. А вот по нижней части - у тамии ~73мм у меня ~75мм. (угол наклона бортов больше) Видимо косяк за звездовской подбашенной коробкой. Придётся изнутри залеплять эпоксилином и стачивать.

[Хольгер]

Да, у них на подбашенной коробке много несоответствий. И заужение к носу (как раз для "узкой коробки", под ломаный нос, в целом нормально) и наклон бортов меньше нужного.

Ширина подбашенной коробки, по нижней части, 2555 мм.; по верхней части 2370 мм.

[Тема]

Пока что занялся башней.
С учётом наличия двух болванок от ВЭ, одну пущу на 122го, одну на ИС-85. Ту что начал на 122 в итоге пошла сюда))
"операцию" продолжил - подклеил пластик на крышу, дабы сровнять высоту листов, и уложиться в "масштабные" 30мм.
Обозначил углубление по верху, спереди
Выставил маячок, на уширении по борту, и по нему вылепил его основу.
Установку кормового ДТ позаимствовал у одной из убитых башен (здесь тамия)
Подклеил дно башни, пластик 0,5мм.

[Тема]

Сдаётся мне, что лёгкая ассиметрия по отливке, в районе башенки, все же была, но без характерного замана, как и небольшой припуск под ней, на листе крыши. При этом, край её все равно немного свисал.

[Хольгер]

На башне КВ-85 в Автово ни какой асимметрии, и припуска не видно.
Нет ни чего подобного и на чертеже корпуса башни.

К 5 октября будут замеры башни из Автово, собираюсь отработать ее максимально полно, чтобы закрыть вопросы, так сказать.

[Тема]

Очень хорошо! Отстрел с рулеткой снимет многие вопросы и домыслы, хотя и не на все 100%,
 В том и дело, что этого ни на автовской сборке, ни в графике, что видел по крайней мере, нет, но на этом фото, пусть и не чётком, что то проглядывается.. Может конечно раскрой крыши здесь не ровный, от того так и смотрится....
Пока, заметил ещё, что колпак вентилятора на полигонном ИСе, расположен уже как на ИС-122, смещен к корме. Было ли это изменение на ИС-85 изначально, или нет - любопытно.

[Хольгер]

на этом фото, пусть и не чётком, что то проглядывается..

Командира не отодвигали, соответственно не было необходимости в подобных изменениях.

колпак вентилятора на полигонном ИСе, расположен уже как на ИС-122, смещен к корме. Было ли это изменение на ИС-85 изначально, или нет - любопытно.

В зимней побелке  - №31113, т.е до него выпущено всего 14 машин.
это все условно, конечно, но тем не менее...

[Тема]

Александр, если можете, снимите эти размеры, + высоту цифр. И фото соединения кромки комбашенки/крыши/отливки)

[Хольгер]

Хорошо.
Сегодня выезжаю, 30-го планирую быть в Автово.

[Тема]

Замечательно)
Крышу башни удалил, т. к. не удалось избежать покатых граней при шлифовке. Сделал сэндвич, 0,8~0,9+1,5мм, для жёсткости, вырезал на основе раскроя крыши ИС-2, с сопутствующие изменениями. Борта башни наростил дошикпластом, по слою с каждой стороны. Прикинул смоляную переднюю часть А-резин (конверсия для КВ-85). Надо будет немного подправить, в основном щит, тк ось орудия совпадает с осью цапф, а должна быть ниже, а в целом неплохой набор.

[Тема]

Скидал наконец корпус, где мог удалил сварные швы, скруглил передние балансиры, и изменил положение правого переднего упора. Корпус - из проекта 122 (насчёт него - немного поменял концепцию))

[Тема]

Такая вот задачка нарисовалась. На автовской башне - передний лист крыши почти не возвышается над торцом отливки. Глубина посадки ~15мм, крыша 30 - т. е. ~ на 15мм выступает. Съёмная передняя часть, так же вровень с торцом.
На полигонных ИСах- выглядит интереснее. Защита системы выступает над отливкой, и крыша, торчит как то больше (?). Либо это оптический эффект, при съёмке сбоку, оттого что углы на торце отливки скошены, или выступа перед крышей - уже нет? Хотя на Лешанском ИС-122 он есть..

[Хольгер]

На полигонных ИСах ступеньки нет. Это явно видно.
Почему она сохраняется на более поздней отливке под 240-й проект - ответа нет.
Вероятно какие то "атавизмы" прошлого.

[Тема]

Ну чтож, вы второй человек, который меня в этом убедил 
 Но угол наклона крыши не меняли же ещё, уже на 240 это пошло?