Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Wiedzmin]

а есть кто нибудь кто разбирается в этом чуде техники ?

http://www.spendlikpapermodels.com/gallery/walkaround-demag/gallery/walkaround-demag-024.jpg

2 топливных бака было на всех версиях или только у ранней(60+30) ? топливный кран такой как на этой фото, это самодеятельность или и такой и должен быть(и что менялось если бак все же был 1) ?

по каталогу деталей баков два 58 и 31 литр, но кран стоит вроде на левом баке, а не как на фото

https://sun9-32.userapi.com/SXFh5RsyJN4kau8mO4wrii6J4PBgsPSoP7a2Ag/QDlx0jZGiuU.jpg

внутри винклеров лампочки были или нет ?

https://sun9-69.userapi.com/wKmecnpIk2LfvbEvL0BHxq8T4lAkyKgeIEjO-A/OdV32m1trPc.jpg

это указание то до какой машины в серии на каком из заводов ставили ту или иную деталь ?

[Andrey Tolkalin]

это указание то до какой машины в серии на каком из заводов ставили ту или иную деталь ?

Да. 100400 - это номер шасси.

[Andrey Tolkalin]

2 топливных бака было на всех версиях или только у ранней(60+30) ?

Скажу больше. 2 топливных бака было и у 8 тонников и у ФАМО. Это достаточно характерная черта для полугусеничников.
Один бак поменьше обычно в кабине в районе приборной доски справа, а второй большой где то сзади кабины - у разных моделей по разному.
Больше сейчас не скажу - нет времени копать... Извините...

[Andrey Tolkalin]

по каталогу деталей баков два 58 и 31 литр, но кран стоит вроде на левом баке, а не как на фото

https://sun9-32.userapi.com/SXFh5RsyJN4kau8mO4wrii6J4PBgsPSoP7a2Ag/QDlx0jZGiuU.jpg

Не понял. О каком левом правом идет речь?....
На этой иллюстрации из мануала один бак... справа..  слева - это выхлопная труба...

[Wiedzmin]

Не понял. О каком левом правом идет речь?....
На этой иллюстрации из мануала один бак... справа..  слева - это выхлопная труба...

https://sun9-41.userapi.com/O-S_zUzUZQQ2JarzYfXS0BIdCBGQJ68VqWUl6g/S9fW2MYZMx0.jpg


а это немцы такие веселые затейники, над баком подпись 1А и 1Б, это уже дальше в таблице написано что один это линкс на 58 литров, второй рехтс на 31 литр

хотя... допер вроде

2 бака у демага шло до 100400 машины, с 100401 пошел единый 110 литровый бак

Скажу больше. 2 топливных бака было и у 8 тонников и у ФАМО. Это достаточно характерная черта для полугусеничников.
Один бак поменьше обычно в кабине в районе приборной доски справа, а второй большой где то сзади кабины - у разных моделей по разному.
Больше сейчас не скажу - нет времени копать... Извините...

ну на D7 оба бака под сидушками, один под водителем второй под правой сидушкой, но вот как то оно не ясно, в итоге так и осталось 2, или перешли на один, и куда "ездили" краны по кабине в итоге

НО

https://sun9-75.userapi.com/BJUA6GoQZahO6Ar6qyEcXSkqf03cCdcX9VCu6A/KiVvCDvEvW8.jpg

если смотреть сюда, то тут вроде один большой бак, и укладка аккумов

https://sun9-56.userapi.com/cHY0yTlA7UdH7qyrFZDpabFEsOgcbaFUifbVwA/4tFHhzVuxQw.jpg

и есть советское руководство(перевод немецкого)

[Andrey Tolkalin]

а это немцы такие веселые затейники, над баком подпись 1А и 1Б, это уже дальше в таблице написано что один это линкс на 58 литров, второй рехтс на 31 литр

хотя... допер вроде

2 бака у демага шло до 100400 машины, с 100401 пошел единый 110 литровый бак

В мануале над картинкой написано:
1, 1а и 1б... И 1 еще и подчеркнуто.... Невнимательно смотрите))

т.е. на картинке ИМХО нарисован именно 110 литровый бак... Как выглядели 1а и 1б ХЗ -  это видимо нужен еще более ранний мануал...
а этот мануал видимо в основном по машинам начиная с  шасси 100401....

[Wiedzmin]

Невнимательно смотрите))

ага доглядел, там еще дальше и крыльев было два вида, но чем они отличались черт пойми... а существует какая то таблица для демага в каком году какие машины шли ? что бы хоть приблизительно понять 100401 это какой год и месяц ?

https://sun9-59.userapi.com/iFxs8axZMufZI4yTobQzTRE72V3nY3BhS_pZbg/-H3XpqRO-Eg.jpg

такое есть

[Andrey Tolkalin]

Только если Panzer Tracts #22-1
Остальное "мурзилки", хотя и в РТ  косяков в проекциях вагон и маленькая тележка.

[Wiedzmin]

https://sun9-64.userapi.com/516MBQ48yiKXbMpUbOt_WpiC-2nt9De2JpjCug/ppmJLLeVbmc.jpg

разница между платформой 5 и 4ки видимо, если слева конечно оригинальная, а не "по мотивам"

[Andrey Tolkalin]

https://sun9-64.userapi.com/516MBQ48yiKXbMpUbOt_WpiC-2nt9De2JpjCug/ppmJLLeVbmc.jpg

разница между платформой 5 и 4ки видимо, если слева конечно оригинальная, а не "по мотивам"

Слева сложно сказать оригинальная или были разные вариации, но то, что габариты у 4 и 5 разные - это 100%.
Хорошо видно и на фронтовых фото.

У 4 тоже было два варианта. Тот, что в мануале - версия 1940 года. А был еще вариант 1939-го...

Иногда по фото бывает сложно отличить вариант 4 1939 года от 5...

[Wiedzmin]

https://sun9-33.userapi.com/GvztcH33b4KakKRfbQy4V69RGiEAho-4TdmXOw/rzav1hjMzc4.jpg

а левую боковину с дыркой на фото не встречали ? а то вобще не понятно как там что идет, дырка там что бы глушитель охлаждать ?

[Andrey Tolkalin]

https://sun9-33.userapi.com/GvztcH33b4KakKRfbQy4V69RGiEAho-4TdmXOw/rzav1hjMzc4.jpg

а левую боковину с дыркой на фото не встречали ? а то вобще не понятно как там что идет, дырка там что бы глушитель охлаждать ?

Глушитель выходит из МО под деталью  29

[Andrey Tolkalin]

Так понятнее?

[Wiedzmin]

https://sun9-44.userapi.com/NWuGzhdIkY-mTXpofvq6v7A9mZqa1v0hvnRS7w/-1ccCDEYCC8.jpg

я про вот эту боковину

[Andrey Tolkalin]

https://sun9-44.userapi.com/NWuGzhdIkY-mTXpofvq6v7A9mZqa1v0hvnRS7w/-1ccCDEYCC8.jpg

я про вот эту боковину

Я понял о какой боковине речь, но как Вы себе представляете охлаждение глушителя через эту дырку, если она выходит из МО в район крыла, а глушитель совсем в другом месте?
P.S. Судя по всему у Вас есть мануал по Демагу D672/4. Там на иллюстрациях все детали нарисованы примерно на своих местах. В чем проблема взять полную страницу с иллюстрацией деталей к Teifel 27 и совместить с иллюстрацией деталей к Teifel 22?