Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[IVANOV]

Интерьер смотрится очень живописно, особенно понравилась разрушенная снарядная укладка.
А вот рулевая колонка, да и само рулевое колесо смотрятся несколько толстовато ИМХО

[saleh]

Руль идет под снос. А вот живописную укладку почти и видно не будет  но и делал я ее очень упрощенно.

[Хольгер]

Интерьер смотрится очень живописно, особенно понравилась разрушенная снарядная укладка.
А вот рулевая колонка, да и само рулевое колесо смотрятся несколько толстовато ИМХО

Полностью соглашусь!
Тем более что баранка и колонка самое простое в этом интерьере, с точки зрения изготовления. Не знаю, рулевое колесо был ли цельнометаллическое, или из чего то типа эбанита? Тогда его тоже можно сделать сгоревшим, сделав только каркас из тонкой проволоки.....

[saleh]

Вот ископаемый руль от ГАЗ-чего-то

на ободе были накладки или из дерева или эбонита или подобного. Вот фото самого БА


А вот по поводу сгоревшего руля я в раздумьях. Внутри гореть особо нечему - баки снаружи, топливопровод под днищем. Гореть мог порох из поврежденных снарядов. Ну и кратковременное температурное воздействие при детонации части боезапаса и затекший снаружи бензин.  Так что внутри все не выгорало как у БА-10А, ИМХО.

[IVANOV]

Не знаю, рулевое колесо был ли цельнометаллическое, или из чего то типа эбанита? Тогда его тоже можно сделать сгоревшим, сделав только каркас из тонкой проволоки.....

Баранка изготавливалась из какого-то пластика (может и из эбонита или текстолита - точно не могу сказать) на металлическом каркасе, при этом спицы рулевого колеса были плоскими в сечении.
   

[IVANOV]

А вот по поводу сгоревшего руля я в раздумьях. Внутри гореть особо нечему - баки снаружи, топливопровод под днищем. Гореть мог порох из поврежденных снарядов. Ну и кратковременное температурное воздействие при детонации части боезапаса и затекший снаружи бензин.  Так что внутри все не выгорало как у БА-10А, ИМХО.

На самом деле внутри вполне достаточно горючих материалов (обшивка сидений, резиновые коврики, мешки для различной амуниции и т.п.). Так что тут при желании можно дать волю фантазии, но это уже на усмотрение автора 

[saleh]

Облезший руль с последнего фото понравился. Надо подумать как сделать по мотивам. Т.е. полусгоревшим 

[IVANOV]

Теоретически можно спаять каркас и обмазать чем-то типа тамиевской двухкомпонентной шпаклевки или эпоксилина

[saleh]

Ну да, или спаять из двух проволок разного диаметра в стык, а повреждения спиц сделать из двухкомпонентки. Посмотрю что проще.

[Александр Волгин]

Как вариант - скомбинировать пластиковый пруток, например от эвергрин, и проволоку. Пруток по длине не на всю окружность, концы засверлить и вставить недостающий сегмент из проволоки.

[saleh]

Завершил интерьер. Осталась деталировка внутренней части дверей, смотрового люка водителя и шаровой курсового пулемета, но это сделаю когда буду делать эти детали

 
 

[saleh]

Когда занимался внутрянкой башни пришел к в выводу, что надо расширять погон. Тогда решил, что это не обязательно, но  после работы над интерьером убедился, что нужно расширять - иначе мало что видно  Расширил погон со звездинских 27 мм до 33 (думаю что можно было и до 34) и сделал крепление башни по мотивам фотографий. Так как родной поддон оказался не нужным, то перене с него на стенки башни крепление сидений, ограждение и механизм поворота.

Вот что стало


так же сделал один из смотровых люков

[IVANOV]

Хорошо получается. Думаю, Вы правильно поступили, расширив погон.
На кормовом башенном лючке с внутренней стороны не хватает запора.

[IVANOV]

Покопался в завалах. Нашлись фотографии лючка:
   

[saleh]

Покопался в завалах. Нашлись фотографии лючка:

Про этот запор я и забыл... Протравлю его вместе с запорами на двери и остальные люки

==============================
Сделал люк водителя и курсовой пулемет, добавил элементы внутренней проводки (postimage почему-то не работает)