Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Александр Волгин]

У него всегда видимая часть бонки была не окрашена в зеленый ?


А августе 1951-го "213"-ый был зелененький, как кузнечик

По мне, так он голубой какой-то...

Да швейцарец это, чего тут спорить.

[Dimanator]

Вот у меня фотка лежит с реставрации Коника из Швейцарии.
Поразительно похоже на Ваш "Ла Глейз" внутри, вплоть до формы пятен ржи  .

Возможно, я не ту фотку нашел . Но точно помню, что именно с этого ракурса была фотка "213"-го. Попробую поискать еще. Такой сайт нашел по" 213"-му, был уверен, что он у меня в закладке - и нету!! Балин

Чего-то мы удалились от моторного отделения. Так кому же тогда принадлежит это МО? Ведь не так-то и много вариантов.

[Vitek]

Бельгийская машина судя по рассказам хранителя была подорвана изнутри саперами, о чем и свидетельствует фото Александра. Фото башни это швейцарская машина, тма даже через щель проглядывает часть павильона. Бельгиец стоит  на улице и похоже что внутри у него должно быть больше ржи и подтеков...

[Александр DIW]

Чего-то мы удалились от моторного отделения

"Был неправ - погорячился " ,
пишется по другому

[Dimanator]

Бельгийская машина судя по рассказам хранителя была подорвана изнутри саперами, о чем и свидетельствует фото Александра. Фото башни это швейцарская машина, тма даже через щель проглядывает часть павильона. Бельгиец стоит  на улице и похоже что внутри у него должно быть больше ржи и подтеков...

Да, мы уже разобрались ,что это швейцарец. Но я точно помню, что видел фото 213-го, точно с такого же ракурса. У него еще приварена распорка между казенником и потолком башни - для того, чтобы орудие было в поднятом состоянии.

[Dimanator]

Уф! Наконец-то. Хоть немного реабилитируюсь . Нашел!!!!!!!
 Вуаля :


Просто превьюшки маленькие у меня (фоток не одна сотня) , вот я и в торопях перепутал .

[Dimanator]

Следующий вопрос. Правый вентилятор у 213-го, и у швейцарца имеют по 20 лопастей:


http://www.ipms-bern.ch/restauration_koenigstiger.html

Тогда что это они отреставрировали в швейцарском кинге - левый вентилятор??? (Судя по копирайту, это именно Швейцария.)


Да и траки на заднем плане похожи на эти:


Причем точно известно (со слов очевидца на последнем шоу в Самюре) , что на обоих вентиляторах Самюрского КТ по 8 лопастей. Он, правда реставрированный.
У кого какие мысли?

P.S. Надеюсь я ничего не перепутал на этот раз

[Коля-Болгарин]

Тогда что это они отреставрировали в швейцарском кинге - левый вентилятор??? (Судя по копирайту, это именно Швейцария.)

Это называлось бы "реставрация", если бы они заменили бы вентилятору сгнившие лопасти. А поскольку они не стали заморачиваться и сделали новые вентиляторы, то это называется "новодел".

[Vitek]

сть еще одно фото, на нем не похоже на 20 лопастей...

[Dimanator]

Тогда что это они отреставрировали в швейцарском кинге - левый вентилятор??? (Судя по копирайту, это именно Швейцария.)

Это называлось бы "реставрация", если бы они заменили бы вентилятору сгнившие лопасти. А поскольку они не стали заморачиваться и сделали новые вентиляторы, то это называется "новодел".

Пускай "новодел" . И как этот новый термин поможет разобраться в количестве лопастей ?

[Dimanator]

сть еще одно фото, на нем не похоже на 20 лопастей...

А на этом фото похоже на 8! Выходит, вот этот вентилятор они и и переделали.
Мои фото с их официального сайта http://www.ipms-bern.ch/restauration_koenigstiger.html
И там вполне хорошо различимы именно 20 лопастей. Выходит, это левый вентилятор, но суть вопроса не меняется. Выходит, что вентиляторы на одном танке могли иметь разное количество лопастей?
Интересно все это

[Коля-Болгарин]

Пускай "новодел" . И как этот новый термин поможет разобраться в количестве лопастей ?

В реставраторской среде этот "новый" термин - один из базовых...

А разобраться в количестве лопастей можно вполне стандартным методом - изучением конструкции радиаторной группы.

[Dimanator]

Пускай "новодел" . И как этот новый термин поможет разобраться в количестве лопастей ?

В реставраторской среде этот "новый" термин - один из базовых...

Новый - имелось ввиду не вообще, а относительно моего предыдущего термина - реставрация. Ну и т.к. я не профессиональный реставратор, думаю мне простительна эта неточность. Как эти "не профессионалы" написали у себя на сайте, так я и выразился

А разобраться в количестве лопастей можно вполне стандартным методом - изучением конструкции радиаторной группы.

Я с этим методом не знаком, к сожалению. Был бы благодарен, если бы вы помогли не только в уточнении терминологии  .

[Taranov]

То ли какому-то НИИ образцы.

НИИ Трансмаш.

[Коля-Болгарин]

То ли какому-то НИИ образцы.

НИИ Трансмаш.

Ну и зачем им был нужен полик башни, к примеру?