Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[yrq]

Делаю таблицу с матчастью Tiger II.
Хочется уйти от необоснованных высказываний.
То есть, свести в таблицу факты и их источники (ссылки, фотки и т.п.). Все факты, хотя бы примерно, привязать к времени появления.
В основе — таблица Jentz-а из "VK45.02 to TigerII".

Пока получается вот так:
http://tigerscorner.ru/kingtiger/tiger2-table.html

[Александр Волгин]

«Короткие бронировки»
- одновременно с новым люком? - нужна фотка

Нет, гораздо раньше:

Водосток справа от люка заряжающего

Не совсем понял.

   
Кольцо в дульном тормозе

О каком кольце речь?

Serienturm. Маска пушки «раннего» типа

Есть и на циммериченных машинах в ФХХ. Думается это никакие не "ранние" и "поздние", а просто от разных поставщиков как и ситуация с остальными литыми деталями.

Люки мехвода и радиста — два замка
[6.3.2.22] — The latches for the driver's and radio operator's hatches tended to get stuck. Starting with Fgst.Nr.280302, completed in November 1944, the original latch was replaced with two key locks that worked separately.

Есть уже на Fgst.Nr. 280273

Вентиляция топливной системы — 4 трубки
[6.3.2.20] — <...>By October 1944<...> - с середины октября потому, что так в таблице Jentz`а

Есть мнение, основанное на фотках, что сперва были 2 трубки.

Подставка под домкрат

[6.3.2.21] — <...> dropped by March 1945.

Убрали еще осенью 44-го.

Траки Gg 24/800/300 и звёздочка 18 зубцов
- Ведущее колесо отличалось от «мартовского»!

Чем?

!! — такие катки есть на протипе V2 в Бовингтоне.
В Бовингтоне солянка.


Базовый цвет: Dunkelgelb (RAL 7028)
Пятна: Olivgruen (RAL 6003) и Rotbraun (RAL 8017) наносят на производстве
[6.3.4.1] — 1944.08.19. Приказ OKH Wa J Rue (WuG 6) VIII
This was the order that initiated what has become known as the "ambush" camouflage pattern.    
Базовый цвет: «Красная грунтовка» (RAL 8012)
Пятна: Braun, Gruen, und Gelb Deckpast (RAL 8017, RAL 6003, and RAL 7028).
[6.3.4.4] — 1944.10.31. Указание Heeres-Abnahmestelle II(K) выпущенное для MNH в Ганновере.
[там же] — Если Gelb отсутвует, в крайнем случае использовать Graue (RAL 7021)    
Базовый цвет: Dunlkelgruen
Пятна: Rotbraun и Dunkelgelb наносят на производстве

Все это количество букв, написанное Jentz-ем не особо сходится с фотографиями. А вот на введение единой схемы заводского камуфляжа до марта 45-го включительно стоило бы упомянуть.

Также стоит отметить упрощенные бортовые юбки, "двойные" бонки под них появлялись в разные сроки, во в определенный момент стали стандартными.

[Александр Волгин]

Еще и разные способы фиксации шаклов стоило бы написать.

[yrq]

спасибо за подробный ответ!

Подставка под домкрат
[6.3.2.21] — <...> dropped by March 1945.

Убрали еще осенью 44-го.

Вентиляция топливной системы — 4 трубки
[6.3.2.20] — <...>By October 1944<...> - с середины октября потому, что так в таблице Jentz`а

Есть мнение, основанное на фотках, что сперва были 2 трубки.

Всё исправлю, но нужна наводка на фотки.

!! — такие катки есть на протипе V2 в Бовингтоне.

В Бовингтоне солянка.

Какая машина самая ранняя с такими катками?
та, что в LaGlieze?
Есть какие-то зацепки: "ранние" катки когда окончательно ушли?

Траки Gg 24/800/300 и звёздочка 18 зубцов
- Ведущее колесо отличалось от «мартовского»!

Чем?

подготовлю фотки — выложу.

[Александр Волгин]

Всё исправлю, но нужна наводка на фотки.

Танки 501-го батальона СС в Арденнах.

Какая машина самая ранняя с такими катками?
та, что в LaGlieze?
Есть какие-то зацепки: "ранние" катки когда окончательно ушли?

Нет, в 501-м СС были еще с "ранними". Точно сказать трудно, но в 503-й СС уже поступили с "поздними" в начале января 45-го.

[Александр Волгин]

Далее, после введения 4-х трубок стали делать ограждение 2-х задних, вырезы в сетках под передние, стоит отметить введение фиксатора крышки моторного отделения, установку планок для крепежа троса для натяжения гусеницы на правой решетке воздуховывода в марте 45-го, упрощение обработки кромки ВЛД.

[yrq]

введение фиксатора крышки моторного отделения

этот фиксатор нахожу только у Jentz-а (стр 128, машина от января 45).
Есть еще фотки, где видно эту деталь?

установку планок для крепежа троса для натяжения гусеницы на правой решетке воздуховывода в марте 45-го

есть фотки?

[Александр Волгин]

этот фиксатор нахожу только у Jentz-а (стр 128, машина от января 45).
Есть еще фотки, где видно эту деталь?

У этих ребят даже "живая" такая деталь есть:

Писал им с просьбой дать ее фото - не ответили...

установку планок для крепежа троса для натяжения гусеницы на правой решетке воздуховывода в марте 45-го

есть фотки?

На этом танке:

Фото есть в 5-м или 6-м панцерврексе, если надо - вечером скину. Также на одном фото с завода видно установленный буксирный узел, как у кубинского ягдтигра, так что вполне возможно, что не стоит исключать возможности появления фотографий фронтовой машины с такой приблудой.

[yrq]

Кольцо в дульном тормозе

О каком кольце речь?

В книге никак эта тема не раскрывается.
Всегда думал, что речь об этом кольце:


но, конкретно вот эта фотка — машина из Patton Museum.
И, по Jentz-у, кольца быть не должно.

[lukash66]

Извиняюсь, что влезаю.  Так это же фиксатор, что-то типа контр-гайки. Без него как?

[Александр Волгин]

Этот вопрос уже поднимался: http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=229.msg5483#msg5483

[yrq]

Фото есть в 5-м или 6-м панцерврексе

нашёл:

1 — это "планки для крепежа троса"? Можно написать, что в марте трос для натяжения переместили с борта на плиту правого вентилятора?
2 — там же отметили, что у этой "мартовской башни" стоит 15-мм люк!
3 — мне кажется, что это торчат крепления отломанного экрана над задним воздухозаборником. Угу?

[Александр Волгин]

1 — это "планки для крепежа троса"? Можно написать, что в марте трос для натяжения переместили с борта на плиту правого вентилятора?

Да. Насчет переноса не все так однозначно. На некоторых танках троса на борту нет, но нет и планок.

2 — там же отметили, что у этой "мартовской башни" стоит 15-мм люк!

Именно из-за таких вещей "упорядочивание" отчасти выглядит сомнительным

3 — мне кажется, что это торчат крепления отломанного экрана над задним воздухозаборником. Угу?

Слишком высоки.

[yrq]

Подставка под домкрат

[6.3.2.21] — <...> dropped by March 1945.

Убрали еще осенью 44-го.

это моя ошибка.
а в книге: "The brackets for holding the wooden jack block".

Если написать: "Крепления подставки под домкрат", будет корректно?

[yrq]

Водосток справа от люка заряжающего

Не совсем понял.

вот про этот желобок:


где-то видел "не_прототиповскую" башню без него, а сейчас найти не могу