Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[IVANOV]

Даже как-то немного жалко, что такой хороший броневик будет в разбитом виде

(postimage почему-то не работает)

Такой глюк на этом сайте наблюдается не только у Вас. У меня сервис postimage работает тоже через раз  а пакетная загрузка не работает вообще.
В таких случаях можно пользоваться напрямую через главную страницу сервиса:  http://postimage.org/
После загрузки выбираете из предлагаемых вариантов кодов "Превью для форума (1)", копируете ссылку и вставляете её в текст сообщения.

[IVANOV]

Уже наверное неактуально, но всё же...
Наткнулся случайно на фотографии башни БА-10 в одном из польских музеев:



http://czolg.blox.pl/2009/06/BA-10-wieza-samochodu-pancernego-ZSRR.html

[saleh]

Уже наверное неактуально, но всё же...
Наткнулся случайно на фотографии башни БА-10 в одном из польских музеев:

Нет не поздно  Спасибо, тем более, что это башня М-ки. На одном из фото очень хорошо видно упор для створки люка на петле, чего не было на А-ках (и в валках финских башен)

======================
Кое-как добил крылья. Трудно шли (ушло 62 заклепки !!! - почти весь мой запас) и получились не очень




====================
Есть вопрос по фарам. Правильно ли я вижу на фотографиях фары двух типов:
1-й - "плоский"

и 2-й - меньшего диаметра и более вытянутый?

[IVANOV]

С фарами всё правильно - было два типа, причем у более плоских фар (на сколько я понимаю - они более ранние?) также и стекло рассеивателя имело не выпуклую, а плоскую форму.

По поводу заклепок - ИМХО более технологично использовать пластиковые, отформованные из разогретого литника - дёшево и сердито, количество лимитировано только наличием литников, коих у любого моделиста в достатке, клеятся обычным клеем без предварительного сверления посадочных отверстий, после приклеивания имеется возможность для корректировки положения.

[saleh]

Еще немного фото в процессе. Сделал фары, бампер



Предстоят створки лючков на МТО. У кого-нибудь есть информация по их конструкции и конструкции механизма открывания передних створок? По фото не все ясно

[IVANOV]

Думается, что привод передних створок конструктивно был схож с аналогичным на БА-3/БА-6:



http://www.kubinka.ru/newindex.php?id=124&lang=1

[saleh]

Спасибо.  Я правильно понял, что нижняя поперечная штанга вращалась и при повороте рогов к радиатору, створки притягивались тягами? Интересно, а какая тяга оригинальная, правая или левая по снимку?

[IVANOV]

Я правильно понял, что нижняя поперечная штанга вращалась и при повороте рогов к радиатору, створки притягивались тягами? Интересно, а какая тяга оригинальная, правая или левая по снимку?

Теоретически, видимо, механизм работал так. Однако имеется два существенных НО: 1. при повороте штанги сошки с тягами упрутся в радиатор, что не есть хорошо для такой нежной детали; 2. при повороте штанги сошки должны уходить вниз и тянуть за собой тяги. Соответственно угол расположения тяг к горизонту будет меняться, и они будут заламывать ушки, приклёпанные к створкам.
Т.е. с инженерной точки зрения данная система ставит меня в тупик
Являются ли детали оригинальными, я точно сказать не могу. Реставраторы на сайте пишут "Выправили и собрали привод дистанционного управления жалюзи перед двигателем" - видимо ремонтировали имевшиеся детали

[IVANOV]

Единственное что приходит голову, так это то, что штанга могла перемещаться в продольном направлении, тогда всё выглядит более-менее логично

[saleh]

Со сдвигом тоже не все понятно. Одна створка будет управляться, а вот вторая... Хотя на левой тяге есть шарнир, но не понятно что его заставляет сгибаться...   да и ход тяги не очень большой

Проще сделать как видится

[saleh]

Успел до конца года закончить переднюю часть агрегата. Вроде ничего не забыл...



Поздравляю всех с Новым годом!!! Успехов, здоровая, счастья!!!

[IVANOV]

И Вас с наступающим! )))

По модели: ИМХО фары необходимо доработать: ступеньки во внутренней части быть не должно - корпус штамповался из тонкого металла; проволоку, на которой висит отражатель лучше заменить на более тонкую - в таком виде она не очень похожа на жгут электропроводки. Крыльям, возможно, стоит придать несколько большую плавность в обводах - изначально токовские макетчики сделали их угловатыми (((



В целом же впечатление от броневичка очень положительное

[saleh]

Фару доработаю. Во правой (целой)  фаре будет стоять отражатель.  А вот с крыльями - попытаюсь, но там все сточено изнутри сильно, боюсь, что обточить много не получится.

Ну а пока сделал вот такие задние крылья. Они просто примерены (поэтому стоят криво). Буду еще "выращивать" на них всякую мелочевку

[saleh]

Возник вопрос по заклепкам на переднем скосе задних крыльев (показаны стрелочками). А что они крепили, если это заклепки вообще... ?

[IVANOV]

Возник вопрос по заклепкам на переднем скосе задних крыльев (показаны стрелочками). А что они крепили, если это заклепки вообще... ?

По крайней мере на парольской машине это болты. С их помощью передняя часть крыла крепится к кронштейну: