Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[saleh]

Точно кронштейн... Нашел его еще на паре фотографий.
 


А на парольской машине он какой-то рудиментарный, так как не крепиться к корпусу


Продолжу тему вопросов задним крыльям и тем, что между крыльями.
1) Вот этот кронштейн на внутренней части заднего скоса был? На фотографиях М-к вроде проглядывает, правда другой формы, чем у парольской машины
 

2) Также был ли вот этот кронштейн на М-ках? На одной из фотографий вроде его видно

Если кронштейн и был, то только на левой стороне. На правой вместо него было крепление домкрата


3) А вот тут наверное были заклепки по ребру


4) вот эти болты на заднем бронищитке - это творчество финнов или бронещиток жестко крепился?


5) что это за устройство в виде рейки?


6) Полки для оверолов имели поддерживающие косынки?


7) Вот нашел фото такого фиксатора ящик для инструмента в открытом состоянии. Интересно это штатное приспособление?


8 ) ну и не вопрос. Нашел фото с лопатой под дверью водителя. Говорят что она крепилась там и на некоторых фото вроде видно крепеж, но с лопатой фото раньше не видел (не обращал внимание точнее)



Вот вывалил кучу вопросов под Старый Новый Год Всех с праздником!!

[saleh]

И еще один вопрос. Многие БА-ки идут без заднего ящика для инструментов. Это штатная комплектация? и была ли логика в том, какие машины с ящиком, а какие без?

[IVANOV]

А на парольской машине он какой-то рудиментарный, так как не крепиться к корпусу

Кронштейн как раз крепится к корпусу в колёсной нише

[saleh]

Кронштейн как раз крепится к корпусу в колёсной нише

Согласен.

==================
Спаял ящики на передних скосах крыльев, приклеил полки к корпусу, развесил на них пару десятков заклепок и сделал бронировки бензобаков.

[IVANOV]

Не совсем понимаю как проходили бензопроводы от баков. В боках бронекорпуса отверстий нет. под полкой трубки тоже не наблюдаются

Двигатели ГАЗ-А и ГАЗ-М не оборудовались бензонасосом, бензин поступал в карбюратор самотёком. Именно из-за этого дополнительный бензобак на ранних средних БА устанавливался под крышей. Баки БА-10, устанавливавшиеся на задних крыльях, не были включены в систему питания, ИМХО.

[IVANOV]

Приношу свои извинения. Был неправ. 
Коломиец в ФИ пишет, что "бензопроводы проложили под днищем машины и также прикрыли броневыми планками".

[saleh]

Я тоже ориентировался на ФИ. Может Коломиец что-то недоговорил?  На фото видны вентили для слива топлива, а вот бензинопровод не наблюдается..... Хотя баки на полках должны были быть включены в топливную систему, ведь бака перед водителем на БА-10,как на грузовиках, вроде не было и горловина его не наблюдается .....

[saleh]

сделал бензобаки.

[IVANOV]

сделал бензобаки.

Я так понимаю: судя по деталировке самих баков,бронекороб планируется изготовить сорванным? Но тут ИМХО получится логическая неувязка - если с баков сорвало короб, значит от взрыва паров бензина и сами бензобаки должно было разнести в клочья. Если же бронировки установить на штатное место, то от всей красоты будут видны в лучшем случае только горловины. Жалко их прятать (((

[saleh]

Удалено по требованию Chicot I (пост #152)

[IVANOV]

Да, действительно: так и есть. Против таких аргументов возразить нечего

[Кащей]

Двигатели ГАЗ-А и ГАЗ-М не оборудовались бензонасосом, бензин поступал в карбюратор самотёком. Именно из-за этого дополнительный бензобак на ранних средних БА устанавливался под крышей. Баки БА-10, устанавливавшиеся на задних крыльях, не были включены в систему питания, ИМХО.

--- бензонасос отсутствовал только на дв. ГАЗ-А и ГАЗ-АА - а уже на дв. ГАЗ-М ставился штатно - на ГАЗ-ММ установка бензонасоса тоже была предусмотрена...http://postimage.org/image/1zevtus84/

[saleh]

Немного обновлюсь. Сделал имитацию баков с правой стороны (там бронировка будет на месте), задний нижний бронещиток и основу для ящика для инструментов. Сам ящик под вопросом, так как очень мало фотографий М-к с ним. Большинство машин, сфотографированных сзади, ящика не имеют

[IVANOV]

бензонасос отсутствовал только на дв. ГАЗ-А и ГАЗ-АА - а уже на дв. ГАЗ-М ставился штатно - на ГАЗ-ММ установка бензонасоса тоже была предусмотрена...

Да, это я конечно погорячился по поводу ГАЗ-М, тем более, что на ГАЗ-М1, а так же ФАИ-М и БА-20 на его базе бензобак располагался ниже, а не выше двигателя.
Признаю. Был неправ 

[saleh]

Удалено по требованию Chicot I (пост #152)