Т-34 образца 40-го года ;
Сайт ортодоксальных моделистов
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Автор Тема: Т-34 образца 40-го года  (Прочитано 204680 раз)

Alex35

  • Пользователи форума
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #120 : 26 Октябрь, 2013, 14:55:01 »
Алексей, на днище болты и заклепки были утоплены. Подмоторный и задний круглый люки были также утоплены. "Усиливающая накладка" не была утоплена, но имела скошенные грани. Подробно с чертежами здесь http://www.tigerscorner.ru/index.php?topic=708.0   
Записан

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #121 : 26 Октябрь, 2013, 18:55:17 »
Хорошо, исправлю, хотя днище сейчас меня интересует меньше всего. А что по крышкам ступиц ?
Вот, кстати, фару сделал ... стеклянную...


Записан

IVANOV

СПб
  • Постоянные пользователи
  • "Коллекционер электрических фотографий"
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #122 : 27 Октябрь, 2013, 23:00:20 »
Цитата: Алексей от 26 Октябрь, 2013, 18:55:17
А что по крышкам ступиц ?

Крышки на всех типах катков в диаметре чуть больше чем ступицы:




Записан
С уважением, Владимир.

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #123 : 28 Октябрь, 2013, 11:09:41 »
На этом фото хорошо видно, что крышка на верхнем колесе  немного меньше.

Ладно, это не принципиально, увеличу диаметр вокруг сферической части и дело с концом...
Записан

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #124 : 29 Октябрь, 2013, 12:56:28 »
Записан

Lish

  • Постоянные пользователи
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #125 : 29 Октябрь, 2013, 12:59:53 »
Цитата: Алексей от 29 Октябрь, 2013, 12:56:28
" Новинки " Render.ru ...
Механ идет по приборам... Зачем загаживать ветку и очередную фигню постить?  8)
Записан

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #126 : 29 Октябрь, 2013, 14:28:26 »
Это всего лишь ссылка, можно и не смотреть.
Записан

Александр Волгин

г. Кострома
  • Администратор
  • Постоянные пользователи
  • Техподдержка
Re: Трансмиссионное отделение Т-34
« Ответ #127 : 29 Октябрь, 2013, 14:35:45 »
Цитата: Алексей от 29 Октябрь, 2013, 14:28:26
Это всего лишь ссылка, можно и не смотреть.
Не надо размещать ссылок на кривые работы на различных ресурсах, здесь это неинтересно. Это предупреждение от администрации(после уже двух намеков).
« Последнее редактирование: 29 Октябрь, 2013, 14:37:18 от Александр Волгин »
Записан
С уважением, Александр.

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Т-34 образца 40-го года
« Ответ #128 : 10 Ноябрь, 2013, 18:41:49 »
Начал нагружать надгусеничные полки. Не до конца понял как выглядит крепеж бруска... И еще : не ли у кого внятного чертежа домкрата ?


Записан

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Т-34 образца 40-го года
« Ответ #129 : 11 Ноябрь, 2013, 19:24:39 »
Лопаты и шпоры, пока без ремешков...

Записан

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Т-34 образца 40-го года
« Ответ #130 : 18 Ноябрь, 2013, 16:20:39 »
Доделал ремешки и тросы. Остался брезент... Домкрат в этой модификации вроде как и не нужен, опять же нормальной его картинки у меня нет.

Записан

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Т-34 образца 40-го года
« Ответ #131 : 16 Декабрь, 2013, 18:22:43 »
Моделить сварные швы оказалось довольно мучительным занятием. Чтобы немного отвлечься сделал " узкую " башню. Сначала хотел изготовить заново крышу, борта и люк, а остальное взять с уже готовой башни, но в результате замоделил все с нуля. Изнанка люка пока недоделана...

Записан

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Т-34 образца 40-го года
« Ответ #132 : 27 Декабрь, 2013, 19:52:01 »
Модель, наконец то , доделана. Готовлю ее к текстурированию, но дело это мне не особенно знакомо... Поэтому решил  потренироваться, а в качестве жертвы  выбрал уже готовую формочку с комбашенкой. Изобразил рельеф на некоторых самых основных деталях.  Как правило, на фото сохранившихся машин слишком много слоев краски, которая шелушится и  скрадывает истинную картину неровностей брони. Вопрос : насколько  рельеф на модели соответствует реальным литым и штампованным деталям?

Записан

IVANOV

СПб
  • Постоянные пользователи
  • "Коллекционер электрических фотографий"
Re: Т-34 образца 40-го года
« Ответ #133 : 27 Декабрь, 2013, 23:50:14 »
ИМХО фактура деталей передана достаточно достоверно. Комбашенке тоже нужно придать вид литой детали.
Заглушка на кормовой стенке выполнена неверно как по форме, так и по размеру:
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Sambatuksa/T-34-76_Sambatuksa_049.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Kantemirovka/T-34-76_Kantemirovka_014.JPG
http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34-76/T-34-76_Rechica/T-34-76_Rechica_072.JPG
http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?mode=P&vmode=T&p=1451&id=50648&tp=w
Записан
С уважением, Владимир.

Алексей

Москва
  • Активные пользователи
Re: Т-34 образца 40-го года
« Ответ #134 : 28 Декабрь, 2013, 02:42:02 »
Насчет комбашенки и других литых деталей я в курсе, просто не все затекстурил, т. к. решил не торопиться, чтоб потом не переделывать все. Больше всего боялся переборщить со щтампованной частью. Заглушка на корме башни близка по форме к гайке что ли? И еще нет ли у вас возможности показать на моей модели расположение литниковых прибылей, особенно интересует нижняя часть башни ( для наглядности можно взять проекции с предидущих постов ).
Записан